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现在对增压器涡轮性能的研究普遍采用稳态方法,而在发动机工作时其排气过程却是一个周期性的非稳态过程,从排气管进入涡轮增压器的......
采用数值模拟的方法考察了车用催化器的非稳态性能.模拟结果正确地反映了冷启动过程中催化器载体温度场的变化规律,并且表明了气体......
建立数学模型对催化转化器起燃温度特性曲线进行模拟,模拟结果与实验测量结果吻合较好.用数学模型考察和分析了气流状态和催化剂参......
应用计算流体力学（CFD）软件，对催化转化器内气体流动进行了二维数值模拟计算，建模并分析了气流状态、催化剂参数和载体参数等因素对催......
期刊
为了研究半导体制冷系统的工作性能，建立了半导体制冷系统的应用系统，并对该应用系统进行数学建模，通过对半导体制冷系统的各个工作状......
建立了质子交换膜燃料电池（PEMFC）和膜增湿器一维性能分析模型，模拟了空气流量、压力和温度等条件对PEMFC及膜增湿器性能的影响，模拟结......
