同轴低频小型高承受功率环行器的研制

来源 :第九届全国微波磁学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kanoabin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文利用环行器的有限元计算结果对降低环行器工作频率,减小环行器尺寸方面进行了理论分析。采用六边形宽边耦合,增大耦合角、以及引入短级阶跃等效LC匹配网络来代替传统的R/4波长匹配方法,成功地研制出了与集中多数环行器尺寸相比拟的带状线环行器。其性能指标明显忧于集中参数环行器。
其他文献
实验教科书图文并茂,尤其是那一幅幅有着丰富情景的“主题图”深深地吸引了学生,引起了教师极大的关注,同时也让一些教师产生了如何有效地使用这些“主题图”的困惑和思考.本
该文根据我国的交通特点,在大量试验观测的基础上。应用概率论的基本原理。研究了环交的车流运行模式,提出了环交理论通行能力计算的新方法。还用排队论的方法,分析了行人、自行
该文介绍了工作于次高场的三厘米高功率结环行器的设计,并给出了典型的性能P:260KW P:260W a+21dB带宽大于14℅。
介绍了核电站环行起重机平衡装置的结构和工作原理,运用功率键合图技术建立了系统仿真计算模型,并以250/100+10t环行起重机为例进行了仿真实验,优化出最优结构参数,为设计施工图纸提供了依据
数学源于生活,数学是人们生活、劳动和学习必不可少的工具。但传统的数学课程却远离学生的生活,抽象而过于繁琐,许多数学概念体系,把原来不复杂的数学学习搞复杂了。怎样引导
该文介绍一种DROP-IN式四端环行器,用于资源一号卫星CCD系统变频器,见图一所示。