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城市绿道作为自然在人类社会的延伸而不断受到重视,建设绿道更是成为提升城市品质的有效途径。然而绿道的研究主要集中于前期规划层面,缺少对实施效果,尤其是交通影响后评估维度的探讨。为弥补以上研究的不足,本文基于大数据融合分析,以武汉东湖风景区绿道一期为例,探讨其规划实施效果,以期为后续的规划建设以及政府决策提供理论支持。