水泥砼路面填缝材料及施工工艺的探讨

来源 :第八届国际交通新技术应用大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:susan222
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
水泥砼路面填缝属于预防性养护,一般投入资金不多,但效果明显,降低了养护工程成本,并能延长路面的使用寿命.本文主要介绍了接缝现状调查与填缝原则,对填缝材料、背衬材料及填缝施工工艺提出相应的技术要求,供有关养护技术人员参考.
其他文献
智能运输系统作为21世纪交通运输领域的重要发展方向,已被世界各国所重视.针对智能运输系统的信息作用机理,依据宏观运输系统演化规律和微观信息技术的发展过程,文章首先建立
随着全球智能交通技术(ITS)的发展,与众多的技术一样,美国MSI公司研发与生产的压电传感器在过去数年里取得了长足的发展.它为用户提供的不仅仅是良好的性能,高度的可靠性,简
本文提出了一种新的沥青路面坑槽修补方法——静力热压法,并利用朗肯土压力理论和流变学理论,分析了在静力热压条件下高温热沥青混合料剪切流变密实的机理,同时建立了高温热
抗滑表层一直是路面研究的重点,但在工程实践中发现高速公路面层的破坏不仅仅是上面层的原因,有些是由于中面层引起的.因此在沥青砼路面配合比设计中,应借鉴目前沥青混合料最
本研究以沥青路面实测温度场和气象数据为依据,建立了沥青路面温度场与气象因素之间的定量关系,确定了气温和太阳辐射强度是影响沥青路面温度分布的两个主要因素,而5个小时平
本文主要论述红外辐射对沥青路面各种材料组成的作用机理及加热修补的应用工艺,亦对这种新的养护工艺技术的特点及其工程效果作了阐述.
机场道面损伤修复对提高机场道面的耐久性至关重要,目前所用的主要修复方法都或多或少存在缺陷性.根据目前无损检测技术的局限性和混凝土材料结构-功能(智能)一体化的混凝土
全面介绍了碳纤维布加固技术的特点,原材料的选择、成型工艺.碳纤维布在加固混凝土结构的同时,还可以为混凝土提供外部保护,改善了混凝土的耐久性,可以用于桥梁等工程结构的
应用土工合成材料处理桥头引道不均匀沉降是一种有效的处理手段,根据对现有规范设计方法的分析,笔者发现其有如下几点不足:(1)现有规范设计方法力学模型假设条件中忽略土工合
根据大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程的特点,首次提出了适用于该施工过程控制的随机最优控制理论,并从数学模型、目标函数及控制指标等全面构设了该理论的应用框架.以南里