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文章构建了一个内生经济增长模型,用以讨论居民偏好、私人资本产出弹性和基础设施产出弹性对政府基础设施政策安排的影响力。在关于模型的比较静态分析中发现:相对于城市居民的偏好而言,农村居民的偏好影响力更大;相对于居民对消费的偏好而言,居民对基础设施的偏好影响力更大;相对于农村基础设施的产出弹性而言,城市基础设施的产出弹性影响力更大。