基于PRESCAN软件的汽车主动安全系统概念设计

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介绍了主动安全系统概念设计的常用方法,重点介绍了PRESCAN软件在主动安全系统开发中的应用,包括其基本原理、主要特点及显著优势。在此基础上,以荣威550为研究对象,在PRESCAN软件中建立其仿真模型,设定ACC、FCW、CMB和BSD等主动安全系统的主要参数,定义控制策略,选取国内的典型交通工况,建立虚拟交通场景,仿真分析主动安全系统性能。根据仿真分析结果,主要包括探测系统漏检率和误检率,执行系统响应时间等关键参数,然后优化系统控制策略,完成系统虚拟开发。结果表明,该方法可行、高效、成本较低,可为后续开发提供参考和设计指导。
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