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各大船级社规定功率大于110kW的柴油机轴系必须进行扭振计算，论文进行了18V32/40原油发电机组轴系扭振研究。首先，根据图纸进行轴系的集总参数的简化，建立了系统的扭振当量模型，编制了自由振动计算程序。接着，分析了18V32/40柴油机强迫振动的激励扭矩，给出了轴系扭振幅值和扭振应力结果。采用算例验证了自由振动计算和强迫振动计算程序的正确性。对影响18V32/40扭振因素进行了分析，提出优化方案，分别对其发火顺序、减振器、飞轮、弹性联轴器进行优化分析，并给出相应的改进方案。