一种雷达视频回波特征提取方法研究

来源 :中国航空学会信号与信息处理专业第八届学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:colinvin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文在简要介绍子波多分辨理论的基础上,将其应用于雷达视频回波特征提取的研究,提出了恒Q滤波子带能量特征提取和子带模极大值特征提取方法,获得了雷达视频回波中所含的频域特征信息.利用实测雷达视频回波数据进行特征提取,获得了有效的用于进行目标识别的特征量.
其他文献
以大型飞机的简化运动方程为基础,研究了实际飞行中飞机巡航操作常用的等马赫数巡航方式航程函数与航时函数的构建原理,讨论了给定燃油栽荷情况下的高度变化与迎角变化对航程
大飞机项目已经作为国家重大科技专项立项,有必要全面了解和掌握国外大型飞机的飞行试验先进技术和管理方法。开展必要的预先研究和技术攻关,为大型飞机的飞行试验作必要的技
涡轮枞树形榫连接结构的设计是航空发动机转子部件设计中的重要环节,该结构的合理设计对于转子部件的强度和寿命具有重要意义.本文通过对典型结构的参数分析和参数化建模,建
为满足飞机起飞和降落时的各项性能要求,特进行增升装置设计.在保持原型机参数和运动机构不变的条件下,完成增升装置的设计与气动性能分析工作.CFD计算验证表明。设计的增升
通过对故障件的尺寸检测、加工制造工艺复查、断口分析、结构、强度分析等一系列工作,查清了叶冠掉块失效原因.叶冠转接R不圆滑、存在尖角造成应力集中是引起故障的主要因素.
增大飞机的升力可以有效缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离.通过对二维增升翼型有、无Gumey襟翼时的升力系数、阻力系数及表面压力分布的CFD计算。研究了带Gumey襟翼的增升翼型绕
基于SOAP的分布式Web服务是一种新技术,它可以跨越应用系统的组件模型、操作系统、编程语言的界限,供客户端或其它服务器调用.本文描述了一个基于SOAP的分布式WEB服务模型,介
本文研究了不同节流比对小涵道比涡扇发动机的推力变化率,约束分析的影响.结果表明节流比大的发动机在高马赫数时推力大,因此发动机的高速推力性能更好.在获得不同节流比对应
本文介绍了基于Windows的转台控制系统如何实施实时数据采集,给出了在Windows下利用ISA卡产生中断,通过使用WinDriver实现I/O端口的读写操作和硬件中断接入,在中断服务程序中
健康人生是古今中外人人向往追求的目标,但面临社会上多数人易患疾病、寿命短的现实,分析人体染病的根源.宣讲卫生保健知识,提高人们保健意识.关爱健康,由我做起,改进不良习