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本文从振动与舒适度的关系以及振动在人机工程学方面对人的影响出发，综合国内外的文献资料以及各种振动舒适度标准和规范，选取了适合大跨度楼面结构振动舒适度的评价标准。并针对高速列车穿越引起的振动下站房结构舒适度的问题，对车辆-等效桥梁耦合系统以及桥梁-站房系统进行了求解，通过对列车激励对站房结构影响的计算结果分析，使用该评价标准对站房楼板舒适度进行分析评判，为第三代铁路客站工程建设提出建设性的指导意见。