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基于“亚跨超CFD软件平台”(TRIPP3.0)和结构网格技术,选择SST两方程湍流模型和MUSCL型ROE格式,通过求解雷诺平均的NS方程(RANS),针对DPw4(AIAA4th Drag Prediction workshop)两种网格拓扑,详细研究了网格密度、马赫数对总体气动特性和压力分布的影响。两种网格的计算结果与DPw4提供的计算结果的平均值取得了较好的一致。研究发现网格密度对总阻力系数有一定的影响,相比较而言对压差阻力的影响大一些;网格拓扑对压力分布的影响不明显;数值模拟结果与风洞试验结果的差异有待于进一步分析。