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沪宁高速公路1996年9月建成通车,由于交通量的快速增长,4车道已难以满足江苏经济快速发展的需要,2003年决定对沪宁高速公路进行扩建,并采用"两侧拼接为主、局部分离的8车道"方案.本文针对在大交通量且不中断交通条件下施工,同时且面临软基处治与差异沉降控制、新老路基和桥梁的拼接、老路面补强与利用、交通施工组织与安全管理等难点,从扩建方案论证、技术标准制定、关键技术研究、建设与管理等方面全面阐述了正在扩建中的沪宁高速公路建设情况。