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结合渝利铁路石缸坡隧道出口的地形、地质条件，对危岩落石进行处理，研究适应洞口复杂地形的新型洞门型式。采用新型刚架式棚洞门结合危岩落石清除，设置主、被动防护网等措施具有可行性，有效地避免了洞口危岩落石对高速铁路运营造成的威胁。
斜交陡峭地形下的隧道棚洞门设计
【摘 要】
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结合渝利铁路石缸坡隧道出口的地形、地质条件，对危岩落石进行处理，研究适应洞口复杂地形的新型洞门型式。采用新型刚架式棚洞门结合危岩落石清除，设置主、被动防护网等措施
【机 构】
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中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
【出 处】
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第七届铁路隧道年会
【发表日期】
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2010年11期
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