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我们建立了考虑车辆尾气排放的 Manhattan 型道路网络上的元胞自动机交通流模拟模型，并统计分析了车辆分别采用地理最短路径和含时最短路径时整个系统的通行能力和交通尾气排放量，我们发现采用含时最短路径不但可以提高网络交通容量，而且可以减少尾气排放。
在曼哈顿型的路网上采用含时最短路径减少交通排放
【摘 要】
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我们建立了考虑车辆尾气排放的 Manhattan 型道路网络上的元胞自动机交通流模拟模型，并统计分析了车辆分别采用地理最短路径和含时最短路径时整个系统的通行能力和交通尾
【机 构】
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中国科学技术大学工程科学学院中国科学技术大学工程科学学院;北京交通大学交通运输学院合肥工业大学交通运输工程学院北京交通大学交通运输学院
【出 处】
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第二届交通科学与计算专题研讨会
【发表日期】
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2015年7期
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