【摘 要】
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质子交换膜燃料电池(PEMFCs)电极催化剂的衰减是导致PEMFCs寿命缩短的主要原因之一，而电极催化剂的衰减主要源于催化剂碳载体的腐蚀，因此碳载体的抗腐蚀能力直接影响PEMFCs的性能。本文阐述PEMFCs中催化剂碳腐蚀的电化学机理以及提出碳腐蚀数学模型，通过结合碳载体的二维模型进行碳腐蚀模拟，讨论不同碳载体(Vulcan XC-72、有序介孔碳、石墨化碳等)在模拟的加速循环测试(AST)工况下
【机 构】
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北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系,北京100191;北京航空航天大学先进载运科学研究中心,北京100191
【出 处】
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2018第十二届全国爆炸力学学术会议
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质子交换膜燃料电池(PEMFCs)电极催化剂的衰减是导致PEMFCs寿命缩短的主要原因之一，而电极催化剂的衰减主要源于催化剂碳载体的腐蚀，因此碳载体的抗腐蚀能力直接影响PEMFCs的性能。本文阐述PEMFCs中催化剂碳腐蚀的电化学机理以及提出碳腐蚀数学模型，通过结合碳载体的二维模型进行碳腐蚀模拟，讨论不同碳载体(Vulcan XC-72、有序介孔碳、石墨化碳等)在模拟的加速循环测试(AST)工况下的碳腐蚀行为，另外讨论了温度、碳载量等因素对碳腐蚀的影响，最后提出一种具有高抗腐蚀性的混合碳材料用于PEMFCs催化剂碳载体，以提高电极催化剂性能。
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