【摘 要】
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LiDAR技术在公路测设方面有着重要的作用。但是，在以上的处理过程中，由于LiDAR数据本身的非均匀分布特性、滤波算法中对地面点定义的二义性，导致生成的数字地面模型并不能完
【机 构】
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中国科学院对地观测与数字地球科学中心，北京100190
【出 处】
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第一届全国激光雷达对地观测高级学术研讨会
论文部分内容阅读
LiDAR技术在公路测设方面有着重要的作用。但是，在以上的处理过程中，由于LiDAR数据本身的非均匀分布特性、滤波算法中对地面点定义的二义性，导致生成的数字地面模型并不能完全真实的表达裸露地表的地貌特性。本文通过修正LiDAR点云的滤波处理结果，根据工程应用的需求，将高速公路和桥梁上的非地面点提取出来与地面点合并作为地形点，并添加高速公路路面边缘的三维矢量线作为约束条件进行联合建模，以到达补充桥梁和路面数据点的目的，从而提高数模精度，保证了机载LiDAR技术在替代传统作业流程的同时能充分满足公路测设对数据的精度需求，为在较大程度上节约工程成本、缩短工时、提高作业效率奠定了良好的理论和实践基础。
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