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为避免某航空发动机复合齿轮组件在正常工作区间内出现危险的共振,从工程设计应用角度出发，对某传动系统齿轮箱复合齿轮组件振动特性进行了深入研究，指出了复合齿轮组件在振动中表现的特有振型，以及随转速变化的规律，给出复合齿轮组件各阶振型所对应的振动应力，并对振动应力集中位置进行分析;指出复合齿轮组件振动频率随节径变化规律。找出复合齿轮组件在工作转速范围内存在的共振转速点，给出共振转速值。本文所采用的处理方法可用于复合齿轮组件及其他齿轮结构的振动设计分析和排故。