【摘 要】
：
随着高速公路事业的迅猛发展,高速公路的所有权归属、高速公路经营管理企业的法律权限等问题也相继浮出水面.2007年10月1日实施的《物权法》并没有解决高速公路经营管理企业
【出 处】
：
第十五届全国高速公路管理工作研讨会
论文部分内容阅读
随着高速公路事业的迅猛发展,高速公路的所有权归属、高速公路经营管理企业的法律权限等问题也相继浮出水面.2007年10月1日实施的《物权法》并没有解决高速公路经营管理企业尴尬的法律地位,反而使上述法律问题更加复杂化和引人深思.与此同时,高速公路经营管理企业涉诉案件在媒体的炒作下,引起了社会公众密切关注.随后,北京市出台了《北京市公路条例》、《北京市收费公路运营监督管理办法》,试图规范高速公路的运营管理,使高速公路经营管理企业与社会公共关系走向和谐.笔者试图从《物权法》入手,分析高速公路的所有权及经营管理权限,进而探讨高速公路经营管理企业与社会公共关系,谋求企业与公共利益间和谐共赢的出路所在.
其他文献
简要介绍了浙江沪杭甬高速公路拓宽工程建设施工中经常遇到的问题,并提出正确的解决措施,对今后高速公路拓宽工程施工技术方案提供借鉴与参考.
本文介绍了驻地监理工程师办公室对施工质量的控制，采取“事前、事中、事后”进行，以事前控制为基础，事中控制为重点，事后控制为补充，具体的运作方法是:以机构人员充足为保证，以合
本文针对十漫段隧道群的特征,从监控系统、管理体制、预防机制与队伍建设四方面,对汉十高速公路十漫段隧道群监控与管理作简要的概述。
山东高速公路股份有限公司作为一家以高速公路经营管理为主业的上市公司,自2003年建立并实施综合绩效考核体系,经过逐步的修改完善,取得了显著的运行效果,对高速公路企业加强
2005年2月28日,在成雅公司会议室,举行了ISO 9001：2000质量管理体系授牌仪式.成雅高速公路接受了COC中国质量认证中心颁发的《质量管理体系认证证书》,标志着成雅高速公路成功
以往，由于日常维修及抢修的需要，广深公司有十来个相应的工程队伍进行日常维修及抢修。由于队伍较多，广深公司项目主管部门、合约预算部、计财部不少精力花费于报保险以及对施工
建立并实施企业管理体系认证目的就是要把国际标准的管理理念和方式引入高速公路管理,规范管理和服务水平,提高管理效能,建立一种适合高速公路特点的高水平的管理和服务体系,
本文从广深高速的发展及面临的问题,根据笔者多年工作体会谈如何建立现代化的高速公路收费管理模式.
本文以湖北黄黄高速公路经营有限公司为例,介绍了外商投资高速公路经营管理的一些体会,同时提出了一些建议和思考.
高速公路经营企业绩效指标评价体系建立的关键是要以利益相关者为基础.三重绩效评价模型对高速公路经营企业的绩效指标评价体系的建立是一个很好的启发.利益相关者理论指导的