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风限图是直升机与其载舰动态配合的安全包络线。共轴式直升机以其固有的构造特性，特别适于舰载之用。该文用一简单模型考虑共轴式直升机及舰船运动特性建立若干平衡与操纵判据，计算了某共轴式直升机在某舰起降时，在不同风向可以承受的最大风速，即风限图。作为比较，同时计算了直升机陆地悬停及舰上悬停风限图。该文的计算结果对海军舰载直升机驾驶员培训及保证舰载飞行安全有一定指导意义。