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轨道交通和城市综合体不断涌现，成为城市交通发展及城市建设的重点。然而城市综合体的设计与轨道交通站点的建设并没有能够有效的结合，这就阻碍了两者之间的相互发展，削弱了对城市发展和解决城市矛盾的突出作用。二者一体化的设计研究和实践刻不容缓。本文从城市设计的空间要素入手，对两者的衔接空间设计进行了探索。最终归纳出对城市轨道交通站点和周边城市综合体衔接空间的控制要素及空间优化策略。