论文部分内容阅读
推力矢量控制作为一种飞行器姿态调节的重要技术，在航天领域有着广泛的应用。燃气阀是该技术的关键部件，工作于高温高压的极端环境中，其材料选取一直是推力矢量系统研制的难点。本文首先验证采用的松耦合算法精度，之后应用等效热容法对钨铜相变材料燃气阀工作过程进行了瞬态多场耦合数值仿真。分析结果表明，该材料能减小燃气阀作动时的结构热应力与温度峰值。