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某轮在航行的过程中经常出现供油总管压力波动过大的现象.结合该故障,本文介绍了与供油总管压力脉动有关部件即减震器的结构、工作原理,找出产生压力波动的原因,并提出解决方案,同时为以后的工作总结一些管理经验.
某轮主机供油总管压力波动分析
【摘 要】
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某轮在航行的过程中经常出现供油总管压力波动过大的现象.结合该故障,本文介绍了与供油总管压力脉动有关部件即减震器的结构、工作原理,找出产生压力波动的原因,并提出解决方
【机 构】
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大连海事大学轮机工程学院
【出 处】
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大连海事大学第三届硕博论坛
【发表日期】
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2014年11期
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