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一种新型的共聚聚碳酸酯树脂已经被研发出来,它能够满足新的欧盟铁路防火标准EN45545并达到危险等级(HL3),这个欧盟防火标准包括热释放,烟密度,烟毒性的测试.这种新材料具有高流动性同时保持优秀的抗冲击特性,因此它是一种理想的对EN45545法规有要求的车辆座椅背板的候选材料.最重要的是这是一种完全不含卤素的阻燃技术.