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本文阐述了降低排放的关键技术,包括缸内控制、废气再循环、可变配气相位、可变涡轮增压、四气阀、共轨和排气后处理技术,所列排放技术多用图表阐明.文中列出了各阶段排放法规达标的技术方案配置,并在结论中展望了未来低排放发动机的发展趋势.
车用柴油机排放控制策略
【摘 要】
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本文阐述了降低排放的关键技术,包括缸内控制、废气再循环、可变配气相位、可变涡轮增压、四气阀、共轨和排气后处理技术,所列排放技术多用图表阐明.文中列出了各阶段排放法
【机 构】
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东风汽车工程研究院华中科技大学能源与动力工程学院
【出 处】
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中国内燃机学会汽油机煤气机分会.中国汽车工程学会二OO一年度联合学术年会
【发表日期】
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2001年10期
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