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本文针对发动机高压压气机Ⅸ级篦齿盘裂纹故障，进行了强度及振动特性两方面的计算分析研究。
首先，对Ⅸ级篦齿盘原结构进行在正常装配情况下(初始装配紧度为O。9mm和1.1mm两种工况)的强度摸底计算，并在相同条件下为降低均压孔孔边应力对篦齿盘进行结构强度优化分析并最终找到一种较为合理的结构改进方案供排故参考。然后，结合篦齿盘模态试验，对Ⅸ级篦齿盘进行了单盘自由态及整机初始装配状态下的振动特性计算，分析了Ⅸ级篦齿盘的振动频率、振动应力的分布特点和共振特性，初步给出了可能的故障原因。