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本文以航班离港过程为研究对象，运用极大代数理论，建立了离港过程的有限缓冲容量模型，以此模型为基础，针对航班离港过程的队列阻塞问题，提出航班队列无阻塞离港的充要条件，并分析了离港过程的滑行道优化划分方法，通过仿真得出较为满意的结果。
基于极大代数的航班离港建模与分析
【摘 要】
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本文以航班离港过程为研究对象，运用极大代数理论，建立了离港过程的有限缓冲容量模型，以此模型为基础，针对航班离港过程的队列阻塞问题，提出航班队列无阻塞离港的充要条件，并分析了离港过程的滑行道优化划分方法，通过仿真得出较为满意的结果。
【机 构】
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AutomaticCollege, CAUC, Tianjin, 300300 中国民航大学航空自
【出 处】
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第七届全国交通运输领域青年学术会议
【发表日期】
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2007年5期
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