论文部分内容阅读
发动机半浮式活塞销压装过程中,易出现活塞销卡死故障.本文通过对活塞、连杆等零部件及活塞销压装工装设备分析,找出活塞销卡死故障的原因,并提出了该故障判断的思路与解决办法.经实际生产验证,效果良好.
半浮式活塞销压装卡死故障分析
【摘 要】
：
发动机半浮式活塞销压装过程中,易出现活塞销卡死故障.本文通过对活塞、连杆等零部件及活塞销压装工装设备分析,找出活塞销卡死故障的原因,并提出了该故障判断的思路与解决办法.经实际生产验证,效果良好.
【机 构】
：
海马轿车有限公司 河南郑州 450016
【出 处】
：
第十届河南省汽车工程科学技术研讨会
【发表日期】
：
2013年7期
其他文献
海洋固定平台压力容器使用条件复杂，如果在运行中得不到可靠的质量保证，其危险程度将无法估计。为确保平台、尤其是一些老平台的可靠运行，对压力容器的定期检验显得较为关键。但关于海洋固定平台压力容器(简称海洋平台容器)的定期检验，国家法规尚未做出明确的规定。而且如果要对容器进行全面定期检验，必须停产，所以各海洋平台操作者也不配合压力容器的定期检验。本文从分析国家相关规定着手，提出了自己对于海洋平台容器定期
作为第三方发证检验机构，承担了冀东南堡油田1号人工岛的发证检验工作，海检中心依照有关法律、法规、部门规章和国家标准、行业标准对人工岛的设计和建造、安装全过程进行审查和检验，主要包括岛体结构设计审查、油气生产设施设计审查和专业设备检测检验、建造检验、安全竣工验收等工作内容。
基于目前海洋工程建造中焊工资质管理的现状，吸取国内外焊工资质管理的先进经验，运用互联网技术和数据库技术，设计了一套焊工资质数字化、信息化管理系统，提高了焊工资质的管理水平，从而加强了制造过程的质量控制。
随着计算机互联网技术的飞速发展,网络信息已经成为社会发展的重要组成部分.它涉及到政府、经济、文化、军事等诸多领域.由于计算机网络组成形式多样性、终端分布广和网络的开放性、互联性等特征,致使网络信息容易受到来自黑客窃取、计算机系统容易受恶意软件攻击,因此,网络信息资源的安全与保密成为一个重要的话题.详细阐述常见的计算机网络安全威胁,认为主要有信息泄露、完整性破坏、拒绝服务、网络滥用等，表现形式主要有
本文主要介绍了陆风SUV车身踏板内腔进水锈蚀的原因分析和整改措施. 综合淋雨实验结果和踏板内腔电泳质量分析，确定根本原因为前立柱漏水导致踏板内腔积水，时间长久会引发锈蚀。整改时在焊接左/右前立柱外板总成时，涂点焊导电密封胶，加强密封;增加一个橡胶堵塞(M7)，图号为Q72707，将右前立柱外板上的冲压孔封堵，加强密封。经装车淋雨验证，前立柱无漏水情况发生。永久措施可行。
本文主要介绍了陆风多功能车上尾门玻璃破裂的原因分析和整改措施.提出陆风车客观存在上尾门玻璃与尾门框间隙不均的问题。且表现在左右两侧缝隙大，中间段缝隙小(波动范围大11.6~21.2)。当关闭上尾门玻璃后，玻璃与尾门框密封条中间段配合过紧，使上尾门玻璃局部受力不均，是玻璃破裂的一个潜在因素。上尾门玻璃关闭状态时靠左右尾门内饰板安装座限位。关闭上尾门玻璃之前测量左右尾门内饰板安装座之间的距离为43 m
本文概述了动力系统的逆向流程，并简单介绍了使用catia进行零部件的逆向以及动力系统的装配设计,从而做出动力系统的数模,作为整车动力系统设计的参考.
大型圆环类零件的成形问题,由于材料的回弹等原因,在制件的缝口处会留有间隙和少量直边,制件精度差,效果不理想,制约着在冷冲压加工中的使用.公司汽车产品零部件中有一个消声器固定环,是一种大型开口圆环,原工艺采用加热后手工成形,加工效率低.参考设计资料创新设计出一种一次成形冷压模具,解决了该产品的生产瓶颈问题,大幅提高了生产效率,加工成本降低到原来的1/3,取得了良好的经济效益.
本文介绍了ABS零部件在开发过程中需注意的设计原则,在ABS开发的过程中因车型和结构的差异，设计时还要考虑实际因素进行综合考虑，更好的开发ABS,保证车辆整体性能.