【摘 要】
：
噻二唑类衍生物用作润滑油脂抗磨、极压添加剂，不仅不含磷和重金属元素，而且兼具抗氧、金属钝化等多方面性能。研究表明，噻二唑二聚体在润滑脂中具有优秀的极压性能，可以获得非常高的四球烧结负荷；含有噻二唑二聚体添加剂的润滑脂，其抗磨性能可以通过加入二烷基二硫代氨基甲酸钼、烷基化二烷基二硫代磷酸酯添加剂来进一步提高，以期获得兼具优秀极压性能和良好抗磨性能的润滑脂。sRV实验还表明，在高频线性往复试验条件下，
【机 构】
：
中国人民解放军空军油料研究所,北京9220信箱 100076 R.T.Vanderbilt Co.
论文部分内容阅读
噻二唑类衍生物用作润滑油脂抗磨、极压添加剂，不仅不含磷和重金属元素，而且兼具抗氧、金属钝化等多方面性能。研究表明，噻二唑二聚体在润滑脂中具有优秀的极压性能，可以获得非常高的四球烧结负荷；含有噻二唑二聚体添加剂的润滑脂，其抗磨性能可以通过加入二烷基二硫代氨基甲酸钼、烷基化二烷基二硫代磷酸酯添加剂来进一步提高，以期获得兼具优秀极压性能和良好抗磨性能的润滑脂。sRV实验还表明，在高频线性往复试验条件下，噻二唑二聚体可以通过与二烷基二硫代氨基甲酸钼的协同，达到较好的极压抗磨减摩效果。噻二唑二聚体与二烷基二硫代氨基甲酸钼复配，可以用来调配高性能CVJ脂。
其他文献
DIN关于润滑脂的分类标准体系在欧洲早已得到广泛的使用，而ISO关于润滑脂的分类体系也日趋完善，并且在世界范围内得到越来越广泛的认可和使用，本文详细介绍了IS0和DIN关于润滑脂分类标准体系，并且对比了它们之间的异同。希望能够促进中国的润滑脂分类标准体系的建立和完善。
集中供脂润滑方式被广泛应用，本文通过研究润滑脂流动理论和相关试验方法，介绍了一种低温泵送试验机仪器，可以合理表征润滑脂的低温泵送性能，通过低温泵送试验机测试数据绘制试验工作曲线，可以准确表征出润滑脂的低温泵送性能，使用流动压力和锥入度测试法进行对比考察，证明三种测试法方法有较好的关联度。
结合中国高原地区重载车辆轮毂轴承选用的4种润滑脂在使用过程中出现的流失现象，以及国外车用润滑脂轴承漏失量标准试验方法现状，通过调整试验温度条件，考察了润滑脂轴承漏失量试验方法对轮毂轴承润滑脂产品的区分性。针对SH／T 0326标准试验条件的设定进行思考，对该标准的改进提出了建议。
通过对基础油、稠化剂和添加剂的考察，研制了一种适用于微小齿轮机构的润滑脂，该润滑脂具有优良的高低温性能、极压抗磨性能。应用试验结果表明，该润滑脂可以满足微小齿轮机构的润滑要求。
为了提高植物油的氧化安定性，将含钛化合物以及酯交换剂加入到蓖麻油中对其进行化学改性，并确定了适宜的反应条件，用差示扫描量热法(DSC)分析发现，改性后植物油的初始氧化温度提高了70℃左右；对植物油氧化安定性提高的原因作了初步的理论探讨，认为含钛化合物的存在和单个分子中双键的减少是植物油氧化稳定性提高的主要原因，并用分子模拟的方法加以理论说明。
随着我国聚脲润滑脂制备技术的快速发展，聚脲润滑脂产量日益增加，应用也日趋广泛，有必要制定我国统一的聚脲润滑脂石油化工行业标准。参照我国主要厂家生产的聚脲润滑脂实测数据和企业标准，以及国外聚脲润滑脂的技术水平，制定了各项技术指标。本标准经过征求意见和会议审查，报批稿已批准实施，标准号为SH／T0789-2007。
俄罗斯航空油料综合鉴定法(KMKO)是对航空油料进行性能综合鉴定的一系列试验评定方法。本文分析了油航空料综合鉴定程序、主要性能评定方法和设备，研究确定了各项试验的判别标准，使产品性能检潞得到了全面的体现。
在润滑脂生产的过程中，尤其在皂化反应的过程中，参加反应的物料从搅拌流体力学的的角度来看，是一个比较复杂多变的状态。本文使用了螺带式搅拌器作为2根搅拌轴上的桨叶，由于其结构本身的特点，从而产生连续不间断的推力，将其应用于润滑脂生产中的皂化釜或调合釜，消除了循环流动的盲区，使物料能产生上下周而复始的体积流动，使物料混合更加均匀、快捷。
用一种新型液态锂生产复合锂基润滑脂是一种新的选择，它可代替用氢氧化锂加水制备复合锂基润滑脂。新型的液态锂可用泵输送，消除了氢氧化锂加水时所产生的刺鼻异味和烟气，用液态锂生产复合锂基润滑脂，可用常压釜生产，生产周期短，提高了生产效率。
研究了炼制温度和反应方式对复合锂基润滑脂和脲基润滑脂滴点的影响，探讨了复合锂基润滑脂和脲基润滑脂成脂机理的异同，认为复合锂基润滑脂和脲基润滑脂形成高滴点的关键因素在于稠化剂分子间的缔合，脲基润滑脂稠化剂分子类型单一，更容易形成高滴点的润滑脂，而复合锂基润滑脂的稠化剂是由12-羟基硬脂酸锂和癸二酸锂2种化合物相互缔合形成的，如果在初始阶段2种化合物不发生彼此间的缔合，那么通过加热的方式不能将这种缔合