浅埋偏压连拱隧道重点工序施工

来源 :中国土木工程学会第十二届年会暨隧道及地下工程分会第十四届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dong33261
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近几年来,随着公路连拱隧道的修建数量日益增多,浅埋偏压连拱隧道逐渐出现并被重点关注.浅埋偏压连拱隧道往往具有跨度大、埋深浅、偏压和地质条件差等典型特征,给施工带来了相对较大的难度.文章结合某浅埋偏压隧道,在介绍浅埋偏压连拱隧道施工技术的基础上,深入讨论了"绿色进洞"、洞口半明半暗施工方法、洞口偏压治理等重点和难点工序.文章旨在为以后类似工程提供借鉴及参考价值.
其他文献
通过南京地铁TA15标的施工,介绍了盾构穿越建筑物群的沉降控制技术,以及施工中的注意事项,对沉降控制的要点进行了详细的阐述.
圆梁山隧道全长11.068km,是渝怀铁路线上最长的隧道,隧道主要穿越毛坝向斜核部、桐麻岭背斜和冷水河浅埋段,发育有毛坝向斜、桐麻岭背斜及伴生断裂.受地质构造影响,毛坝向斜
采用三维弹塑性有限元方法对某大型地下工程进行了数值模拟分析,数值分析中考虑了符合实际性状的锚杆双重锚固效应,分析了开挖面的空间效应以及新旧洞室的相互影响.计算结果
北京地铁十号线一期工程国贸站在设计过程中,经过多个方案比选,综合分析了地铁施工对国贸桥桩的影响、对一号线区间的影响、对地下市政管线的影响、对周边建筑物的影响,并兼
上海地区浅层土以粉性土和粘性土为主,其中粉性土在盾构施工扰动等荷载的反复作用下会产生变形,引起地面沉降.文章结合上海轨道交通四号线某区间盾构推进工程,根据静力触探试
通过地质超前预报在秦岭Ⅱ号隧道中的应用实例,介绍地质超前预报的作用、步骤及方法.并详细介绍了地质超前预报过程中常用的平推法和前推法.
随着铁路和公路的跨越式发展,使得国内隧道工程的数量、规模和建设速度发展迅速,隧道工程出现了向长、大、深和水下以及岩溶地区发展的趋势.由于地下水的高度流动性、在地壳
双圆盾构机具有哑铃形构造,而且在宽度上明显比单元盾构大,有中间存在凹槽的特点;在施工时盾构姿态的控制以及盾尾的注浆也与单圆盾构不同,这些不同会造成双圆盾构施工中引起
文章应用最优化算法--复形法对盾构隧道管片设计进行优化,结合工程实例建立优化模型,以衬砌管片造价为目标函数,以管片厚度和环向钢筋面积为设计变量,以强度和构造要求为约束
在城市地铁工程的修建中,盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势,得到了广泛的推广和运用.但是盾构法施工不可避免地会引起地表沉降,地表沉降过大时,