【摘 要】
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在风洞和水槽中通过测压、流动显示和PIV等多种实验手段,系统地研究了NACA0012翼型Gurney襟翼增升特性,深入研究了安装角、安装位置、锯齿形状以及Re数等的综合影响,得到决定
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心高速所(四川绵阳);北京航空航天大学流体所(北京)
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在风洞和水槽中通过测压、流动显示和PIV等多种实验手段,系统地研究了NACA0012翼型Gurney襟翼增升特性,深入研究了安装角、安装位置、锯齿形状以及Re数等的综合影响,得到决定其增升特性的主要因素为其有效迎风面积,其最佳应用方式为在中高升力系数情况下以接近90°安装角安装在尾缘处;率先全面揭示了Gurney襟翼增升机理,即交替脱落的卡门涡街改善了翼型尾部的流动和边界层特性,导致翼型总环量增加,升力因而增加.
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