【摘 要】
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为研究台风下风力机整机动力学复杂响应分析方法,采用非对称修正的Vbogus模型获取了台风风场的速度分布,并基于实测台风能量谱数据,结合谐波叠加法获取了风力机气动计算
【机 构】
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南京航空航天大学航空宇航学院,江苏南京210016
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为研究台风下风力机整机动力学复杂响应分析方法,采用非对称修正的Vbogus模型获取了台风风场的速度分布,并基于实测台风能量谱数据,结合谐波叠加法获取了风力机气动计算域各个离散节点处的时序脉动风速,从而实现了台风大尺度和风力机小尺度风场的耦合.基于粱理论建立了停机状态下6MW整机的动力学模型.通过对台风平均风速55m/s和70m/s下的风力机响应仿真,可知仿真的台风速度场分布特征与实测结果吻合较好,且随着平均风速增大,风力机叶尖挥舞显著增大,6MW风力机叶尖最大响应位移达12m.
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