论文部分内容阅读
城市轨道交通供电系统为地铁运营提供所需的电能，供电设备故障将对地铁运营造成较大的影响甚至中断，确保供电设备安全运行稳定是供电设备管理的首要任务。本文通过对RAMS评价方法的研究探讨，结合城市轨道交通供电设备现状，提出如何通过RAMS评价，保障设备运行可靠，可控。
地铁牵引供电设备系统RAMS评价研究与探讨
【摘 要】
：
城市轨道交通供电系统为地铁运营提供所需的电能，供电设备故障将对地铁运营造成较大的影响甚至中断，确保供电设备安全运行稳定是供电设备管理的首要任务。本文通过对RAMS评
【机 构】
：
天津市地下铁道运营有限公司天津市河西区地铁双林车辆段300222
【出 处】
：
第26届海峡两岸都市交通学术研讨会
【发表日期】
：
2018年8期
其他文献
本文主要介绍了沈阳地铁10号线某标段的土体改良案例，该标段地层主要以砾砂、圆砾为主，无水，卵石含量较大。项目采用泡沫剂与高分子聚合物联用的土体改良添加剂方案，获得了良
智慧城市是由传统农业社会到工业社会再到后工业社会发展的必然结果，智慧交通作为智慧城市的有机组成部分，是城市可持续发展的重要保障。本文通过对智慧城市和智慧交通发展
在城市轨道交通工程飞速发展的背景下，盾构施工监测系统能实时显示盾构机施工状况，便于管理者实时掌握施工情况，能为加强安全管控、降低施工风险提供帮助。本文以长沙地铁盾
城市道路交叉口左转交通对整个交叉口的通行效率影响较大，当左转流量较大，但左转车道少、绿灯时间短时极易造成车辆二次或多次排队，进而波及整个交叉口。论文对交叉口现有左
车道边是综合客运枢纽主体设施中换乘功能空间的重要构成，是枢纽内实现人、车换乘的空间表现形态之一。目前国内对车道边的研究逐渐成熟，本文系统全面的论述了车道边的分类
在当前城市向外延伸发展，城乡界限逐渐模糊的背景下，城市公交向外延伸受到了运营管理与技术标准等多方掣肘，合法性难以界定。为了解决城乡公交—体化过渡期城市公交延伸发展
如今各个城市的大型城市综合体越来越多，如何在设计阶段优化设计方案并保证建成后能安全运营一直是城市综合体设计的难点和重点。文章以位于上海市世博园区梅赛德斯-奔驰
台北车站特定区平均每日有约高达54万人次进出，建筑物内部通廊互相连通，地下空间动线复杂，台北市政府交通局为改善旅客在车站内寻路的问题，结合智慧城市发展趋势及技术，提供更
城市道路作为展示城市形象的重要窗口，是居民活动的主要场地。城市道路设计应改变传统设计观念，进行精细化设计以满足实际使用需求，给车行、步行提供良好的通行环境，促进城市
道路拥挤成为大多数国家和地区的主要交通问题之一.道路拥挤对经济和人民生活有重大影响，如果可以提前预测道路拥挤，民众将可采取措施避免，例如使用公共运输，或者重新安排旅