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交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术.本文采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价.结合混合模糊聚类算法进行聚类分析,得到镇江市镇大公路上8个交叉口安全评价结果.结果符合实际情况,表明该方法可行.
基于交通冲突技术的交叉口安全评价
【摘 要】
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交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术.本文采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价.结合混合模糊聚类
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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2008年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2008年期
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