交通冲突技术相关论文
机动车保有量的不断增加带来了越来越多的交通事故。城市信号交叉口是城市道路交通的咽喉,可使各个行驶方向的交通流自由地完成转......
该文综合应用交通冲突和系统分析方法，提出了对特大型公路桥梁（郑州黄河公路大桥）的严重冲突判别标准推导。该文采用聚类分析和分层抽......
论文首先阐述了平面信号交叉口安全评价的必要性，分析国内外现有的平面信号交叉口安全评价方法的特点，揭示传统的信号交叉口安全评价......
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现代交叉口交通控制类型种类繁多,控制方法五花八门,如何从让人眼花缭乱的方法中挑选出最适合该交叉口的控制方法是关键。本文通过......
拉萨是藏传佛教圣地,每天有大量的转经、朝圣布达拉宫的人流,本文以转经人流密集的拉萨市北京中路与林廓西路交叉口为例,既充分考......
交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术.本文采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉......
本文介绍了交叉口交通冲突技术与路段交通冲突技术,阐述了交通冲突技术与交通冲突点的关系,在已有研究成果的基础上进一步分析了将......
随着社会经济的发展和科学技术的进步,人民生活水平的得到了不断的提高,大小不一的各种类型的车辆逐渐增多,因而道路的建设与交通......
平面交叉口是道路交通网的重要枢纽点,也是交通事故的主要发生源.提高交叉口的交通安全水平对减少道路交通事故数量有重要作用.开......
本文首先论述了交通安全事故统计评价方式的不足之处，提出了交通安全间接评价方法的必要性，并引入了安全流变理论的分析为交通冲......
本文分析了道路自行车的事故形态、碰撞对手、碰撞类型，以及自行车事故的原因，在分析自行车事故的基础上，结合交通冲突技术，详细分......
随着人本主义的复兴，在城市混行交通处于弱势的群体——步行者，越来越受到重视。行人是城市交通中最易受到伤害的群体，尤其是在交叉口......
为满足旅客出行、货物运输快速、方便的要求，机动车拥有量逐年大量增加，由此带来的交通安全形势越来越严峻，交通安全已成为社会各界广......
随着改革的深入、经济的飞速发展，我国交通事业迅猛发展，国省干线公路改造、建设力度进一步加大，与此同时公路的交通安全状况却逐渐恶......
行人交通安全已开始成为一个全球公认的公共安全问题和发展危机，随着机动化程度的进一步提高，减少道路交通伤害、改善行人出行环境，已......
本文把国内外对交叉口安全评价的方法分为以交通事故统计为基础的直接评价方法和以交通冲突技术为基础的间接评价方法,并进行了总......
对合适的自动避碰时刻进行研究,通过对交通场景进行俯视拍摄的方法获得10.5 h真实的冲突视频录像,借助视频检测技术提取并分析808......
中国沿海航路体系网络化发展布局的确立，将产生大量繁忙的船舶交通流汇聚水域，其中船舶定线制警戒区因船舶密度大、交通流向复杂、航......
为改善闽江口水域的船舶通航环境,理顺和简化闽江口水域的船舶交通形势,利用闽江口水域船舶自动识别系统(Automatic Identificatio......
通过对长江武汉段小区域范围内的渡运交叉水域进行安全性研究,将广泛应用于道路交叉口安全研究中的交通冲突技术引入到渡运航路的......
研究城市平面交叉路口的安全评价的问题,由于车流量增加,系统存在随机性,影响故障准确检测。传统的故障检测存在着小样本、大区域......
当前行人交通事故引起社会各界的广泛关注。行人过街的危险度不仅与过街条件、过街设施有关，而且与道路上的交通量及分布情况；道路的......
交通冲突技术是一种非事故统计评价方法，是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而异于传统的事故统计评价方......
交通冲突技术是交通安全领域的一种非交通事故统计评价方法，是以大样本、快速、不同特征的定量评价方法对交通安全状况进行评价，并从......
城市中新建开发区与市区连接段道路作为非城非郊的新型道路,有新的交通特点：以机动车为主,掺杂少量非机动车及行人的交通。文中针对......
交通冲突技术是国际交通安全领域兴起的一种非事故统计评价方法，具有大样本、快速、定量研究评价交通安全现状和改善效果的特点．文中......
目前,我国通过对水上交通事故的统计来分析评价水上交通安全状况.基于事故统计的分析方法普遍存在＂小样本、长周期、大区域、低信度......
交通冲突技术是国际交通安全领域于上世纪70年代起源于道路交通安全评价的一种非事故统计评价方法。船舶碰撞事故与道路交通碰撞事......
本文介绍了如何利用交通冲突技术对城市交通安全水平进行快速定量评价，并应用所导出的交通安全城市分级评价指标对我国部分城市进行......
Effects of behavioral characteristics of taxi drivers on safety and capacity of signalized intersect
比较分析被进行在庆祝交叉的能力和安全上比较出租车和私人汽车的司机的行为的特征的效果。数据在十六点被收集在在中国的南京区域......
摘 要：作为一个较为新型的安全评价方法，交通冲突技术以自己本身较大的优点取代了传统的以事故数据为基础的事故统计评价方法。该文......
参考道路交通中的冲突延误时间概念,考虑交通冲突局面对船舶航行效率的影响,定义水上交通冲突延误时间,提出冲突阈值的概念,对某＂T＂......
介绍了交通冲突技术的概念及国内外研究状况，并利用交通冲突技术评价了京珠（北京-珠海）南高速公路的交通安全，提出了交通安全改善建议......
在中国,右转机动车一般不受信号灯控制,其与行人的冲突不可避免。为评估右转机动车与行人安全性,文中引入交通冲突技术,提出行人空......
通过阐述事故黑点现有鉴别方法的基础上,进一步提出了基于交通冲突技术的灰色评价法在公路交通事故黑点鉴别中的应用,通过引入严重......
借鉴路网可靠性分析方法，定义交叉口安全可靠性的概念，提出基于，中突概率分布的安全可靠度理论计算方法以及基于综合交通冲突率的安全......
随着我国高速公路建设步伐的加快,隧道和互通式立交等大型结构在建设中的使用比例逐渐上涨,随之而来也出现了众多隧道与互通式立交......
基于交通冲突技术理论，对上海市9个路段的无信号灯控制人行横道处的人车冲突过程进行全程录像。通过读取冲突过程中的车速变化过程......
本文介绍基于交通冲突技术的交叉口安全评价法。在介绍和分析交通冲突技术的基础上,引入基于交通冲突比率的安全评价模型,根据影响......
城市公共交通系统的大力发展导致的整个城市的汽车的拥有量急剧增加，随着车辆拥有量的增加，乱停乱放的现象也随处可见，在路侧上的车辆......
近些年来，非机动车交通安全问题受到越来越多的关注。根据中国年鉴的数据统计，2011年，全国共发生交通事故总数为210812起，非机动车交通......
为给公交站台处邻接非机动车道的安全设施设计提供理论依据,采用交通冲突解析技术,研究了公交站台进出乘客对相邻非机动车通行的影......
以交通冲突技术分析法与灰色理论相结合,以高峰时段、平峰时段、低峰时段的冲突率为指标,对采集的冲突数据进行分析处理,定量对交......
为研究高速公路合流区段的安全性,本文以四川省境内高速公路为例对典型合流区段的交通冲突特性展开研究。选用PET作为评价指标并将......
交通冲突技术是国际交通安全领域新兴开发的非事故统计评价方法,是以大样本、快速、定量研究评价交通安全现状与改善效果的特点而......
