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本文运用广义逆在LMI中的求解，提出了一种设计航空发动机PP/PI输出反馈控制器的算法。以某型涡扇发动机为例在飞行包线范围内，进行了发动机控制系统非线性仿真验证。结果表明控制算法行之有效，设计的控制器满足抗干扰性和跟踪性要求，具有一定的鲁棒性。
航空发动机PPPI输出反馈控制——基于广义逆的LMI方法
【摘 要】
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本文运用广义逆在LMI中的求解，提出了一种设计航空发动机PP/PI输出反馈控制器的算法。以某型涡扇发动机为例在飞行包线范围内，进行了发动机控制系统非线性仿真验证。结果表明控
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院
【出 处】
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中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会
【发表日期】
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2008年4期
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