切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
D4114Z,LQB型柴油机增压系统设计及试验研究
D4114Z,LQB型柴油机增压系统设计及试验研究
来源 :中国内燃机学会中小功率柴油机分会与基础件分会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zz5616527
【摘 要】
:
本文开展了D4114ZQB型增压中冷柴油机增压系统匹配研究,进行了增压系统的模拟计算分析和增压器的选型设计.配机试验表明,柴油机的动力性与经济性达到了国内同类柴油机的较高
【作 者】
:
蒋永明
张有
郁公鲁
【机 构】
:
上海柴油机股份有限公司
【出 处】
:
中国内燃机学会中小功率柴油机分会与基础件分会
【发表日期】
:
2002年7期
【关键词】
:
柴油机
增压系统
性能试验
汽车发动机
动力性
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文开展了D4114Z<,L>QB型增压中冷柴油机增压系统匹配研究,进行了增压系统的模拟计算分析和增压器的选型设计.配机试验表明,柴油机的动力性与经济性达到了国内同类柴油机的较高水平.
其他文献
周期性接触型多孔介质发动机压燃着火的数值研究
融合一种新式燃烧理念的多孔介质发动机,能够实现发动机的均质、高效和稳定燃烧。为加深对周期性接触型多孔介质发动机特性的了解及探讨影响其压燃着火的因素,本文用改进的KIVA
会议
多孔介质发动机
天然气
弥散作用
数值模拟
EGR在国内外的发展状况及展望
废气再循环(EGR)由于在降低发动机的NOx排放效果方面最为显著而受到人们的青睐.本文介绍了EGR的工作原理及与其它类似技术相比所具有的优势,并提出采用EGR技术亟需解决的几个
会议
汽车发动机
废所再循环
尾气排放
天然气高压直喷发动机应用技术分析
在分析天然气高压缸内直喷发动机优点的基础上,综合国内外研究现状,指出火花点火式天然气高压缸内直喷发动机是最有发展潜力和应用前景的机型。作者通过对快速压缩燃烧装置试验
会议
天然气发动机
高压缸内直喷
火花点火
压缩燃烧装置
基于耐久试验的FCE动力性与经济性分析
针对燃料电池轿车自身特点,设计了行驶里程各为10000km的试验场道路试验和转鼓强化耐久试验,观察试验过程中燃料电池动力性和经济性的变化趋势。试验结果表明:耐久试验后,燃料电
会议
燃料电池
轿车
动力性
耐久试验
发动机曲轴箱通风系统的开发
本文以一四缸柴油机为例,详细介绍了发动机特别是全新开发的柴油机的曲轴箱系统的开发过程.
会议
汽车发动机
曲轴箱
通风系统
生物柴油醛酮类化合物的排放特性研究
基于美国环保署TO-11A方法,在一台直喷式增压柴油机上利用2,4-DNPH管采样,采用高效液相色谱分析仪对生物柴油和柴油尾气排放物中的醛酮类化合物排放特性进行了分析。试验结果表
会议
生物柴油
醛酮类化合物
柴油机
臭氧活性
尾气排放
基于柴油机后喷的分区燃烧的数值模拟
前期研究发现后喷可以将其理解为一种时间顺序意义上的分区燃烧。为深入理解认识这种分区燃烧,采用STAR-CD对高压共轨柴油机进行了改变主后喷间隔的燃烧模拟。结果表明,滚流利
会议
后喷
分区燃烧
数值模拟
柴油机
螺旋进气道铸造缺陷对气道性能的的影响研究
在缸盖的生产过程中,总是不可避免地存在在着铸造误差,从而是改变进气道的设计结构,影响进气流通能力和涡流强度,导致发动机的各项性能恶化。该试验在稳流气道试验台上,模拟了YC6108柴油
会议
进气道
铸造误差
稳流
活塞环用多元合金铸铁的开发应用
本文详细地论述了多元合金铸铁材料的机械性能及其铸造、热处理、表面处理、机械加工工艺开发,以及在活塞环行业的应用情况.
会议
活塞环
合金铸铁
内燃机
铸造工艺
内燃机瞬态热力参数采集系统研究
该文讨论一种内燃机瞬态热力参数微机采集系统。由四路A/D转换器及其控制电路组成的系统主体部分可实现金 路瞬态信号的同步采集,配上角标信号调理、角标信号诊断信息的获取和瞬
会议
燃攻分析
数据采集
动态测量
瞬时转速测量
与本文相关的学术论文