论文部分内容阅读
本文首先分析了国家顶级领导人对人才培养的重视，然后阐述了创造与创新的共同点及主要区别，最后论述了创造性培养在建设创新型国家中的作用。
创造性的培养及其在建设创新型国家中的作用——兼论创造与创新的异同(主要内容提要)
【摘 要】
：
本文首先分析了国家顶级领导人对人才培养的重视，然后阐述了创造与创新的共同点及主要区别，最后论述了创造性培养在建设创新型国家中的作用。
【机 构】
：
中国矿业大学创造学教研中心
【出 处】
：
福建省水力发电工程学会2006中国科技创新发展论坛
【发表日期】
：
2006年8期
其他文献
交叉口是道路网中道路通行能力的"隘路"和交通事故的"多发源".解决交叉口诸多问题的最根本途径是通过对交叉口的时空资源进行优化配置,来提高交叉口的通行能力和服务水平.本
基于现有交通诱导系统的框架结构,通过分析交通诱导系统与交通控制系统之间的关联关系,以实现城市交通诱导系统与交通控制系统的集成结合为目标,提出"多级分区"的交通出行诱
随着城市的发展,城镇机动车保有量的不断增加,很多大城市已经出现"车"满为患的情况.现有的道路条件已经很难满足汽车增长的趋势,最大限度地提高道路利用率成为解决道路拥塞问
浮动车交通信息采集系统因其具有覆盖范围广、采集数据多样、准确等优点，已经受到国内外的普遍关注。本论文首先详细分析了浮动车系统的组成与技术原理，并论述了其技术优势和实
本文主要就隧道施工的科学性进行了研究。其施工特点：在特殊工程和周边环境下,采用了非降水半断面注浆和长管棚加固技术,利用监测信息反馈手段实行管理,达到了安全施工的目的
随着机动车保有量快速增长，城市商业区、中心区停车位供给和停车需求矛盾日益突出。停车诱导系统作为智能交通系统的重要子系统之一，可以有效提高道路交通服务水平，保持停车设施
车载导航系统是智能交通系统(ITS)中最具实际应用价值和推广前景的子系统之一。建设具备实时交通信息支持的动态车载导航系统是改善城市交通管理，减少交通拥堵的有效途径。本
交通控制与交通流诱导的协同是交通管理的需要，本文从我国的实际情况出发，分析了广域信息诱导与定时控制的协同机理，建立了控制系统的配时模型，并将速度动态方程运用到交通状态检
几千年来,中国大地始终冒着缕缕炊烟,近百年中国工业发展,一直伴随着高高的烟囱,冒着浓浓的黑烟.黑烟意味着燃烧效率低,煤没有燃烧完全,浓烟污染了大气环境,硫烟造成污染更为