【摘 要】
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车辆动力学系统含有大量的不确定性因素,包括系统输入的不确定性和系统参数的不确定性.不确定性可以用随机参数、区间参数或模糊参数加以表达.混沌多项式理论用于解决随机不
【机 构】
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华中科技大学数字制造装备与技术国家重点实验室,湖北武汉,430074
【出 处】
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第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议
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车辆动力学系统含有大量的不确定性因素,包括系统输入的不确定性和系统参数的不确定性.不确定性可以用随机参数、区间参数或模糊参数加以表达.混沌多项式理论用于解决随机不确定性问题,切比雪夫扩张函数理论用于解决区间不确定性问题.基于混沌多项式理论和切比雪夫扩张函数理论,将一种混合不确定性分析的新方法应用于车辆动力学,并以平面侧倾模型作为数值算例.
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