【摘 要】
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针对机床进给系统中,希望电动机能够输出较低转速、大转矩的问题,提出永磁同步主轴电机的设计的步骤,主要包括主要尺寸和气隙长度的选择、永磁材料的选取、定子槽数的选择、转子和永磁体的设计以及电枢绕组设计.运用Ansoft软件对电机进行有限元分析,对设计的22kW的永磁同步主轴电动机进行性能分析,包括磁密分析及机械特性分析.并且对永磁同步电机进行了效率优化.仿真结果表明:可以用低速转矩输出能力较大的永磁同
【机 构】
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针对机床进给系统中,希望电动机能够输出较低转速、大转矩的问题,提出永磁同步主轴电机的设计的步骤,主要包括主要尺寸和气隙长度的选择、永磁材料的选取、定子槽数的选择、转子和永磁体的设计以及电枢绕组设计.运用Ansoft软件对电机进行有限元分析,对设计的22kW的永磁同步主轴电动机进行性能分析,包括磁密分析及机械特性分析.并且对永磁同步电机进行了效率优化.仿真结果表明:可以用低速转矩输出能力较大的永磁同步主轴电机来代替原有的异步电机,以实现低速时强力切削即转矩较大.
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目前汽车通讯主流方式为CAN总线通讯，汽车研发过程中,配置和功能复杂程度的差异会导致不同的CAN总线拓扑结构.而拓扑结构的不同会带来CAN通讯矩阵设计的不同,采用CAN通讯的相应零部件就会相应的编写不同的软件.对于日益激烈、快速的汽车产品竞争,提高开发效率,提高设计的更宽广的适应性就更为重要.本文考虑了三种较常用的CAN总线拓扑结构,设计了一种可以兼容这三种CAN总线拓扑结构的CAN矩阵,并定义了
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