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会议论文
硅油/二硫化钼体系的热氧化性研究
硅油/二硫化钼体系的热氧化性研究
来源 :全国第七届润滑脂技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zx2353
【摘 要】
:
用薄层热氧化法测定了二硫化钼与硅油构成的硅油/二硫化钼体系(以下简称S/M体系)的热氧化性,并结合DTA、TG和XPS对S/M体系的热氧化因素及其影响过程进行了分析,根据分析的原因还提出了改进S/M体系热氧化性的可能性。
【作 者】
:
白树城
陈润斋
【机 构】
:
北京航空材料研究所
【出 处】
:
全国第七届润滑脂技术交流会
【发表日期】
:
1993年3期
【关键词】
:
硅油
二硫化钼
高温润滑剂
热氧化性
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用薄层热氧化法测定了二硫化钼与硅油构成的硅油/二硫化钼体系(以下简称S/M体系)的热氧化性,并结合DTA、TG和XPS对S/M体系的热氧化因素及其影响过程进行了分析,根据分析的原因还提出了改进S/M体系热氧化性的可能性。
其他文献
润滑脂极压性能PB值判定的探讨
研究了不同类型润滑脂的负荷-磨损特性,列出了它们的特征曲线。其多数具有4折线的特征,不同于润滑油典型的3折线。其最大无卡咬负荷PB值的判断不能简单地采用P-D补偿(1+5%)线的规则,应该用完整的负荷-磨损曲线来全面反映润滑脂的极压性能。在做出曲线的基础上,有区别地用PB值或PB1~PB2范围值来表达最大无卡咬负荷。
会议
润滑脂
负荷-磨损特性
特征曲线
极压性能
红外光谱固体样品制样技术在润滑脂原料分析中的应用
介绍了红外光谱分析中固体样品的制样技术。选择适当的制样方法有助于科学分析润滑脂固体原料,该技术是一种快速、可靠和有效的分析手段。
会议
润滑脂
制备工艺
固体原料
红外光谱分析
制样技术
7258海军航空通用润滑脂的研究
近几年海军从国外引进的专用直升机已装备部队。在该机的旋翼支柱、起落架等部位使用俄罗斯SPA航空通用润滑脂,每架飞机上的加注点达百处之多,是飞机上使用面最广、用量最大的一种润滑脂。本研究中,利用动态防锈试验仪和盐水喷雾试验机对海军航空通用润滑脂进行了防锈性能评价,同时介绍了7258海军航空通用润滑脂的理化性能及其用于两架舰载直升机上进行试飞试验的情况。
会议
海军
航空直升机
通用润滑脂
防锈性能
试飞试验
环烷酸铋作为极压添加剂的评价
环烷酸铋可作为极压添加剂取代环烷酸铅,用于改善润滑油脂的性质。和环烷酸铅一样,环烷酸秘必须和活化硫复合使用以获得高滴点。然而,由于活化硫引起高速磨损增大,硫浓度必须取最佳值以得到高滴点而磨损又小。向环烷酸铋中加人环烷酸锌可降低磨损,而且是控制磨损的有效途径。
会议
润滑油脂添加剂
环烷酸秘
磨损控制
性能评价
蜡裂解制α-烯轻及下游产品开发
分析了蜡裂解法生产α-烯烃过程中影响烯烃质量的因素,并介绍了烯烃下游产品的开发情况。同时说明利用半炼蜡裂解烯烃已在多方面进行了大量工作,可以为下游厂家提供各种烯烃产品和原料,进一步提高烯烃收率及下游产品质量是今后工作的方向。
会议
α-烯烃
蜡裂解法
质量控制
产品开发
汽车通用锂基脂的研制开发
叙述了汽车用锂基脂的研制、开发及产品评价。结果表明,采用3种不同的脂肪酸,选用玉门炼油化工总厂自产的矿油为基础油,可生产出合格的汽车通用锂基脂,产品质量与国内先进生产厂家的产品相当。
会议
锂基润滑脂
配方设计
制备工艺
产品质量
汽车用润滑料
改善润滑脂产品的外观质量
为了提高润滑脂产品的外观,研究人员通过技术改造,项目实施,改善了润滑脂外观质量,并有一定的经济、社会效益。
会议
润滑脂
产品质量
技术改造
效益分析
润滑脂的两种粘度试验方法相关性的研究
本文选择不同种类润滑脂,如锂基脂、钙基脂、膨润土脂及半流体脂等。在-40~25℃试验条件下,考察了两种仪器、两种方法所测得的润滑脂相似粘度的相关性。试验结果表明,两者的相似粘度与剪速关系曲线趋势基本一致(高剪速和低剪速除外),误差为15~25%。其中ΓOCT7163标准的AKB-2型自动毛细管粘度计和方法,操作简单方便、试样用量少,可直接求出某一剪速下的相似粘度值,适于科学研究工作及生产需要。
会议
润滑脂
相似粘度
相关性分析
剪速
润滑脂显微镜杂质测定法的研究
本文对国内外ΓOCT9270、IPl34、Fed3005.4、JIS K2220.s、SH/T 0336润滑脂杂质含量测定法(显微镜法)对比其异同点,并对测定中有关因素,包括杂质定义、外来粒子大小、显微镜放大倍数、载脂器与测定面积、取样、清洗、计算及精密度等问题进行了研讨。
会议
润滑脂
显微镜法
杂质含量
质量控制
润滑脂防腐蚀性试验的探讨
本文对锂基润滑脂防腐蚀性能做了试验探讨,考察了润滑脂原料组成及试验所用不同来源的轴承对润滑脂防腐蚀性试验结果的影响。
会议
锂基润滑
腐蚀性能
轴承
金相分析
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