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花岗岩残积土在我国华南地区广泛分布，在地铁隧道施工遇到较多此类地层。本次研究基于应力路径控制三轴仪，测试了土体在两种不同应力路径下的强度变化特征。其中常规固结排水试验结果表明，试样应力应变曲线呈应变软化特性，而经历一次加卸荷循环的应力应变曲线呈应变硬化特征；对试样在初始加载段施加较小的应力，有助于土体刚度的增加，测试得到的抗剪强度参数值较常规试验结果大；围压与土体割线模量、回弹模量呈正相关性；土体抗剪强度和变形特征主要受本身结构特征控制。