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针对一炼钢三座转炉对应三台连铸机加模注及品种钢增加的生产状况,剖析了一跨行车的运行作业,分析了钢水的精炼分配和流向分布,在此基础上计算了一跨行车的日均作业率和全连铸时的作业率,发现全连铸作业时一跨行车将成为一炼钢的物流瓶颈,此时需要从生产组织、炼钢调度和行车的运行指挥等方面采取措施.
宝钢一炼钢浇铸行车作业率计算
【摘 要】
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针对一炼钢三座转炉对应三台连铸机加模注及品种钢增加的生产状况,剖析了一跨行车的运行作业,分析了钢水的精炼分配和流向分布,在此基础上计算了一跨行车的日均作业率和全连
【机 构】
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宝钢股份宝钢分公司,制造管理部
【出 处】
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2005中国金属学会连铸坯质量技术研讨会
【发表日期】
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2005年7期
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