怠速车内显著噪声测试分析与控制

来源 :2013年LMS中国用户大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：socheapke

【摘要】

：

某轿车怠速车内噪声高达48dB(A),比竞争车高5dB(A),且主观感觉到存在共鸣音,有非常不舒服的感觉.测试分析后,确定此显著噪声的激励源为燃油供给管路内产生过大压力脉动,对管

【作者】

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黄文兵汪旭明王亮

【机构】

：

安徽江淮汽车股份有限公司,合肥市经开区,230022

【出处】

：

2013年LMS中国用户大会

【发表日期】

：

2013年6期

【关键词】

：

轿车显著噪声测试方法性能优化产品竞争力

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某轿车怠速车内噪声高达48dB(A),比竞争车高5dB(A),且主观感觉到存在共鸣音,有非常不舒服的感觉.测试分析后,确定此显著噪声的激励源为燃油供给管路内产生过大压力脉动,对管路产生了液压冲击.在靠近油轨处的管路上设置蓄能器(缓冲罐),有效控制了此显著噪声,改善了NVH性能,提高了产品竞争力.

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