论文部分内容阅读
研究滑动轴承时求解雷诺方程是最为常用的方法，但是该方法难以分析油孔旋转对油膜压力场和载荷的扰动，以及浮环油孔的流量特性。本文使用CFD 方法对上述特性进行了计算和分析，将计算得到的浮环平衡转速与实验值进行了对比，证明了计算的有效性。计算中考虑了间隙内的空化现象，结果显示，内外膜的载荷在油孔旋转的作用下均产生了周期性的波动，浮环油孔流量在内外膜压差以及油槽的影响下产生了较大的脉动。