【摘 要】
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本文所研究的冲压叶栅借鉴超音速进气道的设计原理，在冲压叶栅内组织了多道斜激波及一道结尾正激波，来实现叶栅的增压效应。采用雷诺平均N-S方程和Menter-SST湍流模型，对冲压叶
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所北京 100190
【出 处】
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中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议
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本文所研究的冲压叶栅借鉴超音速进气道的设计原理，在冲压叶栅内组织了多道斜激波及一道结尾正激波，来实现叶栅的增压效应。采用雷诺平均N-S方程和Menter-SST湍流模型，对冲压叶栅的流场进行数值模拟。通过分析冲压叶栅内部马赫数和叶表压力分布等流场信息，研究了来流气流角对冲压叶栅性能的影响。数值模拟结果表明，来流气流角在37°与49°之间变化时，冲压叶栅波系可以稳定存在，并且冲压叶栅吸力面的分离随着来流气流角的增大逐渐加剧。
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