【摘 要】
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研究了45#钢质车轮的挤压铸造成型工艺。本工艺经过液态钢水—浇铸到金属型腔—静压压制成形—余热退火处理—少量机加工—热处理的工艺过程，使铸件达到近终型目标。文中给出了所制定的挤压铸造工艺参数，并对设定的参数进行数值模拟。经过试验对比，确定了最佳的热处理工艺参数为860℃淬火加600℃回火的调制热处理。
【机 构】
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沈阳工业大学 材料科学与工程学院 沈阳 110178 沈阳工业大学材料科学与工程学院 沈阳 110
【出 处】
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2011’第二十届东北三省四市铸造年会
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研究了45#钢质车轮的挤压铸造成型工艺。本工艺经过液态钢水—浇铸到金属型腔—静压压制成形—余热退火处理—少量机加工—热处理的工艺过程，使铸件达到近终型目标。文中给出了所制定的挤压铸造工艺参数，并对设定的参数进行数值模拟。经过试验对比，确定了最佳的热处理工艺参数为860℃淬火加600℃回火的调制热处理。
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