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当今中国各大城市正在如火如荼地进行地铁施工。地铁隧道开挖必然引起以下连锁反应：首先地铁施工会引起附近土体不均匀沉降并形成沉降槽，进而引起处于沉降槽一定位置的建筑物地基、基础的变形，最后导致建筑物结构不同程度的的破坏。建筑物处沉降槽的位置，地基的性质，基础和建筑物的抗沉降能力为一级影响因素，影响沉降槽形态，地基沉降量，基础和建筑物抗沉降能力的因素也较多称为为二级影响因素，结合这些因素创造性的进行建筑物安全分级，可以减少地铁施工中对建筑物安全评价的盲目性。