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会议论文
地铁叠线段区间施工安全数值模拟研究
地铁叠线段区间施工安全数值模拟研究
来源 :2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:diyidixie00
【摘 要】
:
随着地铁建设规模的扩大,线路的选择受到的制约条件越来越多,尤其在穿越老城区时,受已有道路状况及其他地铁线路的制约,有时不得不采用叠线隧道的设计。本文以某城市地铁双线
【作 者】
:
石杰红
【机 构】
:
北京科技大学 土木与环境工程学院,北京 100083
【出 处】
:
2012(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会
【发表日期】
:
2012年期
【关键词】
:
地铁线路
线段
区间
施工安全
数值模拟研究
制约条件
研究对象
隧道
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随着地铁建设规模的扩大,线路的选择受到的制约条件越来越多,尤其在穿越老城区时,受已有道路状况及其他地铁线路的制约,有时不得不采用叠线隧道的设计。本文以某城市地铁双线四隧道相互叠加段区间为研究对象,对叠线段区间施工顺序,叠加方式等进行数值模拟研究,为工程设计提供参考。
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