【摘 要】
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在发动机稳态工况下,进行DOC温升特性实验,研究不同的碳氢浓度对DOC的温升幅值和温升响应特性的影响.由实验得出,DOC的温升幅值随着入口端THC浓度的增加,呈线性增加;DOC温升
【机 构】
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吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林 长春 130022
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在发动机稳态工况下,进行DOC温升特性实验,研究不同的碳氢浓度对DOC的温升幅值和温升响应特性的影响.由实验得出,DOC的温升幅值随着入口端THC浓度的增加,呈线性增加;DOC温升响应特性可以分为3个阶段:温度响应延迟阶段、温度速升阶段和温度趋稳阶段.分析DOC在不同入口温度条件下,对不同THC的氧化效率.
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