【摘 要】
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高铁客运枢纽是城市综合交通节点,为保证城市交通合理有序运行,研究高铁客运枢纽对城市交通产生影响的因素具有必要性。基于"节点—场所"理论,分析高铁客运枢纽对城市交通产
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高铁客运枢纽是城市综合交通节点,为保证城市交通合理有序运行,研究高铁客运枢纽对城市交通产生影响的因素具有必要性。基于"节点—场所"理论,分析高铁客运枢纽对城市交通产生影响的因素并以此作为指标构建评价体系,结合区间数描述与层次分析法,提出了高铁客运枢纽对城市交通影响程度评价的区间数模糊评价方法。以镇江高铁客运枢纽为实例进行评价分析,镇江高铁客运枢纽对其城市交通产生影响最大的因素是换乘条件和周边土地开发。建立合理的交通影响评价体系并根据分析结果提出相应对策,对于设站城市更好地承接高铁效应和更合理地利用高铁资源具有辅助作用。
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