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本文针对航空发动机模型的辨识问题,对辨识方法的选择,过程的离散化,传递函数的类型与形式,输入、输出参数的选择以及模型的校验等问题进行了研究.同时根据最二小乘原理,以某型发动机为对象进行了模型辨识及其验证.
系统辨识在航空发动机中的应用
【摘 要】
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本文针对航空发动机模型的辨识问题,对辨识方法的选择,过程的离散化,传递函数的类型与形式,输入、输出参数的选择以及模型的校验等问题进行了研究.同时根据最二小乘原理,以某
【机 构】
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北京航空航天大学406教研室(北京)
【出 处】
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中国航空学会第十一届发动机自动控制学术讨论会
【发表日期】
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2002年8期
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